Zylinderblockguss: Die feste Grundlage des "Herzens" des Motors

In einem internen Verbrennungsmotor ist der Zylinderblock die Kernstruktur, die das gesamte Stromversorgungssystem trägt und als "Herzhülle des Motors" bezeichnet wird. Zylinderblockguss Als eine der originellsten und kritischsten Komponenten hängt nicht nur die Leistung, Zuverlässigkeit und Lebensdauer der gesamten Maschine zusammen, sondern bestimmt auch direkt die Herstellungskosten und die Machbarkeit der nachfolgenden Verarbeitung.

1. Was ist Zylinderblockguss?

Der Zylinderblockguss bezieht sich auf den nicht verarbeiteten Zylinderblockblanken, der durch den Gussprozess hergestellt wird, der eine der wichtigsten strukturellen Komponenten des Verbrennungsmotors ist. Seine Hauptfunktion besteht darin, bewegliche Teile wie Kolben, Kurbelwellen und Verbindungsstäbe zu unterstützen, den Einfluss von Hochtemperatur- und Hochdruckgasen zu tragen, die durch Verbrennung erzeugt werden, und die Gesamtsteifigkeit des Motors aufrechtzuerhalten. Aufgrund extrem hartem Arbeitsbedingungen sind die Festigkeit, die thermische Stabilität, die Verschleißfestigkeit und die Verarbeitbarkeit von Zylinderblockguss extrem hoch.

2. Analyse von Mainstream -Materialien: Der Kampf zwischen grauem Gusseisen, duktilem Eisen und Aluminiumlegierung
Es gibt drei Haupttypen der Materialauswahl für Zylinderblockgüsse:

Graues Gusseisen (HT250, HT300 usw.): herkömmliche Materialien, kostengünstige Kosten, ausgezeichnete Gussleistung, gute Stoßdämpfung und Verarbeitungsleistung, immer noch dominant in Dieselmotoren mit mittlerer und niedriger Geschwindigkeit und einige Benzinmotoren.

Duktiles Eisen: höhere Festigkeit, bessere Zugfestigkeit und Aufprallzählung als graues Gusseisen, geeignet für Hochleistungs-Hochleistungsmotoren.

Aluminiumlegierung (wie Al-Si-Legierung): Vertreter des leichten Trends mit ausgezeichneten thermischen Leitfähigkeit und Verarbeitungseigenschaften ist das bevorzugte Material für moderne Benzinmotoren für die Pkw.

Da sich die Automobilindustrie in Richtung der Energieeinsparung, der Emissionsreduzierung und des leichten Aluminiumlegierungszylinderblöcken entwickelt, ersetzen die Aluminium-Legierungszylinderblöcke allmählich traditionelles Gusseisen, aber auf dem Gebiet von Hochleistungs-Dieselmotoren hat graues Gusseisen immer noch unersetzliche Vorteile.

3. Mainstream -Prozessroute des Zylinderblockgusss
Die Anforderungen des Herstellungsprozesses des Zylinderblockgusss sind extrem hoch, was nicht nur die Form komplexer Strukturen, sondern auch die dimensionale Genauigkeit und die organisatorische Gleichmäßigkeit entsprechen muss. Der Hauptprozessfluss ist wie folgt:

1. Gestaltung von Form- und Kernboxen
Formmaterialien wie Harzsand, Tonsand oder Wasserglassand werden verwendet, kombiniert mit einer mehrteiligen Oberflächenstruktur, um das Präzisionsformpunkt komplexer Strukturen wie die Innenhöhle und die Kühlwassermantel zu gewährleisten. Die Wassermanteile und Ölkanalteile erfordern normalerweise eine präzise Positionierung mit hohlen Sandkernen.

2. schmelzen und gießen
Die Zusammensetzung von Metallen muss während des Schmelzen streng gesteuert werden, insbesondere der Gehalt an Elementen wie C, Si, Mn, S und P. Die Gießentemperatur wird im Allgemeinen zwischen 1300 und 1400 ℃ kontrolliert, um Gussfehlern wie Kalt und Schrumpfung zu vermeiden.

3.. Wärmebehandlung und organisatorische Regulierung
Einige Hochleistungszylindergusse erfordern die Normalisierung, Tempel oder Alterung, um die organisatorischen Eigenschaften, den Wärmecrack-Widerstand und die Verarbeitungsstabilität zu verbessern.

4. Reinigung und Inspektion
Einschließlich Schleifgrüns, Sandstrahlen zur Entfernung der Oxidskala, der Fehlererkennung (wie Röntgen, Ultraschall), Größenerkennung usw., um die Qualitätsgastrate zu gewährleisten.

4. Strukturoptimierungsdesign: Die Kunst des Ausgleichs von Kraft und Leichtigkeit
Ausgezeichnete Zylinderblockguss müssen nicht nur "gegossen", sondern auch "gut gebraucht" sein. Die folgenden Punkte müssen im strukturellen Design berücksichtigt werden:

Angemessene Layout von Zylinder Liner und Wassermantel: Gewährleistung der Kühlungseffizienz und der Wandstärke.

Anordnung der Rippenplatte: Erhöhen Sie die seismische Leistung und verringern Sie die Resonanz.

Integriertes Design des Ölkanals/Wasserkanals: Verbesserung der Raumauslastung und einfache Verarbeitung.

Präzisionsdesign von Flansch- und Montagelochposition: Versiegelung und Übereinstimmung mit Zylinderkopf, Kurbelgehäuse und anderen Komponenten.

Mit Hilfe von CAD/CAE-Softwaremodellierung und -analyse haben immer mehr Hersteller die Transformation von "Experience Design" zu "datengetrieben" erreicht.

Zylinderblockgüsse schulter die grundlegende Mission des Power -Kerns. Unabhängig davon, ob es sich um wesentliche Innovationen, Prozessoptimierung oder intelligente Verbesserung handelt, sind die hochwertigen Fertigungsfähigkeiten dahinter ein wichtiger Indikator für die Ausrüstungsindustrie eines Landes. In Zukunft werden Zylinderblockgussteile in Zukunft auch eine unersetzliche Rolle auf einem höheren Niveau spielen. spielen auch eine unersetzliche Rolle.