Zylinderblockguss: Der Herzschlag der Motorherstellung

In der modernen internen Verbrennungsmotorindustrie der Zylinderblock ( Zylinderblockguss ) ist die Kernkomponente des Motors. Die Fertigungstechnologie und die Qualitätskontrolle stehen in direktem Zusammenhang mit der Leistung, Zuverlässigkeit und Lebensdauer des gesamten Motors. Der Zylinderblock trägt nicht nur den Kolben, den Zylinderverschluss und andere Schlüsselkomponenten, sondern stellt auch den effizienten Betrieb und die Wärmeableitung des Motors durch seine komplexen internen Kühlkanäle und Ölkanäle sicher.

Zylinderblöcke werden normalerweise durch Gussprozesse hergestellt, hauptsächlich Sandguss und Sterbchen. Das Sandguss ist für große und komplexe Strukturzylinderblöcke mit hoher Flexibilität, aber relativ geringer Produktionseffizienz geeignet. Die Casting -Technologie, insbesondere das Casting von Aluminium -Legierungszylinderblöcken, wurde in den letzten Jahren aufgrund ihrer Vorteile einer hohen Produktionseffizienz, einer hohen dimensionalen Genauigkeit und hohen Materialauslastung im Bereich der Pkw -Motoren weit verbreitet.

Während des Gussprozesses wird geschmolzenes Metall unter hohem Druck schnell in die Form injiziert, und der Zylinderblock wird nach dem Abkühlen und Verfestigung gebildet. Dieser Prozess erfordert eine präzise Schimmeldesign und ein effizientes Kühlsystem, um die dimensionale Genauigkeit und interne Qualität des Zylinderblocks zu gewährleisten. Um die Festigkeit und Korrosionsresistenz des Zylinderblocks zu verbessern, sind nach dem Gießen Wärmebehandlung, Oberflächenbehandlung und andere Prozesse erforderlich.

Die materielle Auswahl des Zylinderblocks hängt direkt mit seiner Festigkeit, dem Verschleißfestigkeit, seiner thermischen Leitfähigkeit und seinem leichten Effekt zusammen. Traditionell besteht der Zylinderblock hauptsächlich aus grauem Gusseisen oder duktilem Eisen aufgrund seiner guten mechanischen Eigenschaften und seiner Gussleistung. Mit der Entwicklung des Trends der leichten Automobile sind Aluminiumlegierungen aufgrund ihrer geringen Dichte, einer guten thermischen Leitfähigkeit und einer starken Korrosionsbeständigkeit allmählich zur Mainstream -Wahl der Zylinderblockmaterialien geworden.

Der Aluminiumlegierzylinderblock reduziert nicht nur das Gewicht des Motors und verbessert den Kraftstoffverbrauch, sondern optimiert auch die Kühlungseffizienz des Motors und reduziert die Ermüdung der Wärmespannung. Die Herstellungsschwierigkeit des Aluminiumlegierungszylinderblocks ist jedoch ebenfalls relativ hoch, und die Guss- und Wärmebehandlungsparameter müssen streng gesteuert werden, um Defekte wie Poren und Schrumpfung zu vermeiden und die Festigkeit und Versiegelung des Zylinderblocks sicherzustellen.

Die Optimierung des Zylinderblocksgussprozesses ist der Schlüssel zur Verbesserung der Motorleistung und -zuverlässigkeit. Einerseits können durch Verbesserung des Formgestaltungs- und Kühlsystems die dimensionale Genauigkeit und die interne Qualität des Zylinderblocks verbessert werden, und die Verarbeitungszulage und die Schrottrate können verringert werden. Andererseits kann der Einsatz fortschrittlicher Gusstechnologie und -ausrüstung wie Vakuumstabguss und Hochdruckguss die Materialnutzungsrate und Produktionseffizienz des Zylinderblocks weiter verbessern.

In Bezug auf die Qualitätskontrolle muss der Zylinderblockgussprozess strengsprüht und überwacht werden. Einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Nicht-zerstörerische Tests (wie Röntgentests, Ultraschalltests), um interne Defekte zu finden; Dimensionale Tests sowie Form- und Positions -Toleranz -Tests, um die Genauigkeit der Montage sicherzustellen; Materialleistungstests (wie Zugfestigkeit, Härteprüfung) zur Bewertung der mechanischen Eigenschaften des Zylinderblocks. Der Zylinderblock muss sich auch langfristigen Wärmezyklus-Tests und Ermüdungstests unterziehen, um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit unter extremen Arbeitsbedingungen zu überprüfen.

Die Qualität und Leistung des Zylinderblocks beeinflussen direkt die Gesamtleistung des Motors. Ein hochwertiger Zylinderblock kann die genaue Anpassung von Komponenten wie Kolben und Zylinderlinern sicherstellen, den Reibungsverlust und den Verschleiß verringern und die thermische und mechanische Effizienz des Motors verbessern. Gleichzeitig kann das optimierte Kühlkanal -Design die Motortemperatur effektiv steuern, eine Überhitzung und die lokale thermische Spannungsermüdung verhindern und die Lebensdauer des Motors verlängern.